ENC下一代零排放公交客车的电力驱动解决方案

重型电力推进领域的领导者 BAE Systems 将向ElDorado National (California) 或 REV Group 的子公司 ENC 提供其 Gen3 产品线解决方案，用于 ENC 的下一代电池电动和氢燃料电池公交巴士。

ENC 的 Axess 电池电动客车 (EVO-BE) 和 Axess 氢燃料电池电动客车 (EVO-FC) 将集成 BAE Systems 的 Gen3 功率逆变器和电动机，用于跨两个平台的通用结构动力总成。

BAE Systems 的模块化电源控制系统 (MPCS) 和模块化附件电源系统 (MAPS) 采用模块化设计，使 ENC 能够灵活地在其两种新的零排放公交巴士产品中使用一种通用的电力驱动推进和附件电源管理解决方案。

连同 BAE Systems 的 Gen3 硬件，ENC 的 EVO-FC 将采用 Plug 的 125kW 氢燃料电池。ProGen 125kW 燃料电池为氢燃料电池客车提供一流的功率密度、基于燃料的操作灵活性和范围灵活性。超过 55,000 个 Plug 燃料电池在北美每天提供服务，为小型和大型车队提供服务。

在 Axess EVO-BE 平台上，BAE Systems 的 Gen3 技术将与 Proterra Powered 提供的电池系统集成，在相同的通用动力系统下提供零排放运行。

基于 25 年的创新，BAE Systems 的 Gen3 Series-EV 电池电动和 Series-H 氢燃料电池产品为全球公共汽车提供动力。该公司在全球公交客车上拥有超过 15,000 个推进系统。获 取 更多前沿科技 研究 进展访问：https://byteclicks.com

电力推进技术在其位于纽约恩迪科特和英国罗切斯特的工厂进行开发和维护。