一种新型尾翼垂直起降无人机不需要跑道

我们今天在市场上看到的大多数无人机要么是带有多旋翼的 VTOL（垂直起降），要么是固定翼飞机。虽然固定翼无人机可以比多旋翼飞行器或 VTOL 飞得更远、更快，但它们需要跑道才能起飞和降落。另一方面，垂直起降飞机使用多个水平螺旋桨像直升机一样起飞，然后切换到垂直螺旋桨和机翼进行飞行。

来自泰国 HG Robotics 公司的一款名为 Vetal 的新型双螺旋桨 VTOL因其不寻常的黄貂鱼形设计而备受关注。顾名思义，尾翼无人机在起飞和着陆时位于其后端。在飞行中，它会在半空中向前倾斜以向前移动。与另一款尾翼无人机 WingtraOne 的设计类似，Vetal专为农业测量和一般监视而设计。 

Vetal 拥有军用级碳纤维外壳， 翼展为 4.3 英尺（1.3 米）。它重 8.4 磅（3.8 千克），有两个电机，由可更换的 12 安时锂聚合物电池供电。一次充电后，VTOL 的飞行时间最长可达 60 分钟。 

VTOL在向前飞行期间的最高速度为 56 英里/小时（90 公里/小时），在巡航模式下可以达到 34 英里/小时（54 公里/小时）。更重要的是，它可以在高达 6,560 英尺（2,000 米）的高度飞行，并且可以携带高达 1.8 磅（800 克）的有效载荷。除了可以完全旋转的360度前置摄像头外，由于其快速释放机制，VTOL 还可以使用不同类型的摄像头、传感器和其他可定制的云台进行修改。 

尽管它类似于 WingtraOne 无人机，但 HG Robotics 表示，Vetal 是首批具备完整机载 4G/5G 功能并与众不同的 VTOL 无人机之一。VTOL 专为远距离超视距操作而设计，其遥控器实时工作超过 4 英里（7 公里）。除了遥控器外，飞机还可以使用 GPS 和 GNSS 进行编程以遵循预定的飞行路径。由于这些特性，Vetal 还可以降落在卡车、轮船、火车等移动物体上。

该无人机目前可以购买，开箱即可轻松设置。Vetal 只需要用户展开起落架并装上电池即可顺利起飞。获取更多前沿科技 研究进展 访问：https://byteclicks.com