德国首辆太阳能卡车上路行驶
到目前为止，在车身安装太阳能电池的电动汽车更多的被认为是一种噱头。但对于卡车来说，由于表面积大，光伏技术能对电力供应做出更大贡献。一辆18吨重的电动卡车现在正在德国的道路上行驶，其车顶上装载高压光伏系统，可以满足卡车百分之五到十的能源需求。
由弗劳恩霍夫太阳能系统研究所（Fraunhofer Institute for Solar Energy Systems ISE）的克里斯托夫·库特（Christoph Kutter）领导的团队正与行业伙伴和弗劳恩霍夫运输与基础设施系统研究所（Fraunhofer Institute for Transportation and Infrastructure Systems IVI）在“Lade-PV” （光伏充电）项目中共同研究这种太阳能卡车。研究其目的是开发特别轻便和坚固的太阳能模块，以便在卡车车顶进行改装，以及将光伏模块集成到车载系统并将电力输送到电动汽车电池的电子装置。太阳能电池板必须与卡车车顶融为一体，不需要沉重的框架和支撑，并保持平整。为此，研究人员开发了一种高压光伏系统，其中的模块是串联的，以保持尽可能高的发电量和低廉的材料成本。太阳能通过一个车辆电子装置控制的直流斩波器传入车辆的电力系统。获取更多前沿科技 研究进展 访问：https://byteclicks.com
太阳能卡车的另一个要点是安全。高压太阳能组件可产生高达400伏的电压，在发生事故的情况下，这可能导致相当大的安全风险。为了防止这种情况，弗劳恩霍夫研究人员已经开发了一个断开装置，它位于每个光伏组件的接线盒中。在发生事故的情况下，它能在几毫秒内集中断开电源连接。
经过准备，第一辆装有这种太阳能系统的卡车已成功通过技术验收，现在被批准在德国的道路上行驶。这辆18吨重的卡车配备了一个3.5千瓦的峰值光伏系统，将太阳能引入其800伏的牵引电池。直接在车上生产的太阳能可以满足卡车5%到10%的能源需求。目前，这辆太阳能卡车已在弗莱堡地区为Alexander Bürkle GmbH公司进行日常使用，测试期一年，以验证发电量预测，并在实际条件下监测组件。
