KIT能源实验室2.0的集装箱工厂生产合成燃料每天最多可生产200升燃料
使用合成燃料可以在未来最大限度地减少飞机和重型交通工具的温室气体排放。由于卡尔斯鲁厄理工学院(KIT)及其衍生公司在能源实验室2.0中共同建立的INERATEC的电力转液体工厂,这似乎是可以实现的。该模块化工厂被安置在一个集装箱内,并计划由INERATEC公司进行批量生产。
“这是迈向工业应用的最后一步,”KIT微观过程工程研究所的Roland Dittmeyer教授说。”这种设计的工厂将有助于使全球运输部门和化学工业通过电子燃料和电子化学品变得更加可持续”。该工厂位于KIT北校区的能源实验室2.0。它用二氧化碳(CO2)和可再生氢(H2)生成合成燃料混合物,称为syncrude。然后,这种syncrude可以被加工成合成煤油、柴油和汽油。
需要两个反应器阶段。研究人员首次将它们结合在一起,并以与技术开发相关的规模用改进的设计来操作它们,每天最多可以生产200升燃料。
INERATEC的创新技术
在反应器的一个阶段,通过费托合成(FT合成),从主要由一氧化碳(CO)和H2组成的合成气体中生产出长链碳氢化合物。合成气是在另一个上游反应器中通过反向水煤气转移反应(RWGS)产生的。RWGS反应器由微结构板组成,确保工厂的灵活运行并提高效率。现在,新的板块设计已经在耦合运行中得到成功证明。有了优化的RWGS反应器,反应可以得到更精确的控制,工艺得到明显改善。每小时可以处理来自电解器的多达3公斤的氢气。这相当于125千瓦的输入,并在世界范围内建立了新的标准。
下一步的批量生产
以这种规模展示 INERATEC 的 RWGS 反应堆技术代表了大学研究的最后一个重要步骤。该公司计划很快开始批量生产,并通过进一步扩展、标准化和复制来快速提供廉价的 power-to-X 技术。KIT分拆对应的IMPOWER2X项目由欧盟资助250万欧元。获取更多前沿科技 研究进展 访问:https://byteclicks.com
早在2019年,在Kopernikus项目P2X的第一个资助阶段,KIT 就开始运营世界上第一个生产“空气燃料和绿色能源”的全集成工厂。该工厂每天生产约 10 升合成燃料,并将二氧化碳从空气中分离出来。现在,在 P2X 的第二个融资阶段,这个替代工艺链也将在能源实验室 2.0 上扩展到 250 千瓦。从 2022 年开始,它将每天直接从空气中的二氧化碳中生产约 200 至 300 升燃料。
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