汽车行业首个粘结剂喷射3D打印高密度烧结铝材
在一个由福特汽车公司和ExOne公司共同资助的项目中，一个由工程师、材料科学家和制造专家组成的团队开发了一种正在申请专利的工艺，用于快速可靠的粘结剂喷射3D打印和6061铝的烧结，其性能可与压铸相媲美。6061铝是世界上最常用的铝合金之一。
十多年来，研究人员一直未能在这一领域取得商业上可行的成果。作为这个正在进行的项目的结果，福特和ExOne预计将申请合作并对技术申请专利。
如今，一些铝合金可以使用激光进行3D打印，但这个过程比福特和ExOne开发的过程要慢得多。新工艺有望提高福特公司的效率，使该公司能够经济实惠地生产为增材制造而独特设计的复杂零件，从而实现尺寸和重量的减少、零件的整合和性能的提高。
这项新的创新是通过粘合剂喷射工艺实现的，该工艺被公认为是金属3D打印实现高产量的最快方法。
在打印金属时，最终绑定的金属部分必须在熔炉中烧结，将颗粒融合在一起成为固体物体。加热过程加强了金属的强度和完整性，尽管众所周知，烧结不锈钢的过程仍然十分重要，但对于铝来说，实现大于99%的高密度是一个行业突破。
福特-ExOne联合开发项目于2019年首次启动。福特公司领导了最后的材料和重复性测试，以验证其准确性。Ford-ExOne团队正在积极研究使用新材料和工艺的设计。获取更多前沿科技 研究访问：https://byteclicks.com
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