英国国家复合材料中心发布氢供应链报告
据materialstoday网站9月21日刊文，英国国家复合材料中心(NCC)和英国氢能企业Arcola energy公司公布了一项重型汽车供应链调查报告。英国氢供应链调查是汽车转型基金(ATF)项目的一部分，旨在建立一个强大的供应链，支持重型汽车的脱碳。NCC表示，该调查包括约175家在燃料电池电动汽车(FCEV)动力系统市场拥有现有业务和潜在能力的公司的数据。
研究结果表明，当前重型汽车供应链优势的关键领域包括氢存储、大功率电池和电力电子、机器和驱动器(PEMD)。英国重型汽车的总市场约为5万辆，整个欧盟市场约为32万辆，预计到2030年，重型汽车数量将增长10%。尽管数量相对较少，重型车的二氧化碳排放量在公路运输二氧化碳排放量的25%。
Arcola Energy公司战略总监肯普-哈珀(Richard Kemp-Harper)表示，未来10年里，重型运输业对动力总成使用氢和燃料电池的增加对碳排放将产生重大影响，仅依靠电池技术难以在计划时间内实现政府设定的零排放目标。在重型运输领域，通过目标清晰、流程简洁的协调设定碳排放参数指标至关重要。”
NCC和Arcola Energy公司提出了基于以下原则的方案:
大规模部署大量的半标准化车辆，由Arcola等组织在英国整合、使用改进的技术。这些车辆可以用作现实的测试平台，以验证英国开发的技术；
为重型运输市场供应商提供供应链整合和学习，这些供应商将能够开放地接触到汽车集成商；
大规模促进市场发展，扩大氢烯料电池汽车（FCEV）和纯电动汽车（BEV）通用部件的真实需求；
研发进口替代产品。
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