SVTOL公司开发出“世界首个”量产无钴电池

Engadget的一份报告解释说，尽管在不使用重金属的情况下制造电动汽车 (EV) 电池的大部分努力仍在进行实验室测试，但中国公司 SVTOL宣布已准备好开始大规模生产无钴电池。

尽管向电动汽车过渡是为了减少我们对化石燃料的依赖并实现更可持续的未来，但锂离子电池使用钴等稀有金属制成，通常破坏环境的开采。这就是为什么，例如，特斯拉正在努力改进其回收方法，以完成电动汽车电池回收循环使用——本月早些时候，这家电动汽车制造商宣布它现在可以回收92%的电池材料。特斯拉、IBM 和松下等公司也在加倍努力制造不使用重金属的电池。

减少世界对钴的依赖

中国汽车制造商长城汽车的衍生公司SVTOL在今年的成都车展上展示了长城汽车的 82.5KWh 容量动力组。SVOLT 声称，其电动汽车电池一次充电可行驶约 373 英里（600 公里），并且可使汽车在不到 5 秒的时间内从零加速到 60 英里/小时（100 公里/小时）。 

SVTOL声称其产品是“世界上第一个实现批量生产的无钴电池”。然而，它并不是第一家提出此类要求的公司。去年，特斯拉宣布正在为其在中国的 Model 3 汽车开发无钴磷酸铁锂 (LFP) 电池。松下去年还声称，作为与特斯拉合作的一部分，它即将将无钴电池商业化。  获取更多前沿科技 研究进展 访问：https://byteclicks.com

尽管如此，SVTOL表示其电池组“已经通过了全面的性能测试和安全测试，热失控等测试数据远远超过了国家标准要求”。 该公司声称该电池将很快开始安装在中国电动汽车市场的汽车中，但它没有给出产品何时投放市场的确切日期。